Avantatges i desavantatges de les rodes d'acer fos per als cotxes de transferència elèctrics

Forta resistència a l'impacte: les rodes de ferro colat no es deformen fàcilment quan s'impacten i són relativament fàcils de reparar.

Preu barat: les rodes de ferro colat són relativament barates i tenen uns costos de manteniment baixos.

Resistència a la corrosió: les rodes de ferro colat no es corroeixen fàcilment i tenen una vida útil més llarga.

1. Major flexibilitat de disseny

Aquest disseny té la llibertat de triar la forma i la mida de la fosa, especialment les formes complexes i les peces buides, i les rodes de fosa es poden fabricar mitjançant el procés únic de fosa de nucli. Fàcil de formar i canviar la forma i pot produir ràpidament productes acabats segons els dibuixos, pot proporcionar una resposta ràpida i escurçar el temps de lliurament.

2. Flexibilitat i variabilitat de la fabricació metal·lúrgica

Es poden seleccionar diferents composicions químiques i estructures organitzatives per satisfer les necessitats dels diferents projectes. Els diferents processos de tractament tèrmic poden seleccionar propietats mecàniques i utilitzar aquesta propietat en una àmplia gamma i millorar la soldabilitat i la treballabilitat.

3. Millorar la resistència estructural general

A causa de l'alta fiabilitat del projecte, juntament amb el disseny de reducció de pes i el curt termini de lliurament, es poden millorar els avantatges competitius en termes de preu i economia.

Les rodes de fosa s'utilitzen per a la fosa d'acer. Un tipus d'aliatge de fosa. L'acer fos es divideix en tres categories: acer al carboni fos, acer de baix aliatge fos i acer especial fos. Les rodes de fosa es refereixen a un tipus de fosa d'acer produïda per fosa. Les rodes de fosa s'utilitzen principalment per fabricar peces amb formes complexes que són difícils de forjar o tallar i requereixen una gran resistència i plasticitat.

carro de transferència

Inconvenients:

Pes gran: les rodes de ferro colat són molt més pesades que les d'aliatge d'alumini i les rodes d'acer de la mateixa mida, la qual cosa té un cert impacte en el pes i l'economia de combustible del vehicle.

Mala dissipació de la calor: la conductivitat tèrmica del ferro colat és baixa, cosa que no afavoreix la dissipació de la calor, i és fàcil fer que la temperatura dels pneumàtics sigui massa alta, afectant la seguretat de conducció del vehicle.

Aspecte no bonic: l'aspecte de les rodes de ferro colat no és tan elegant i bonic com les d'aliatge d'alumini.

29.07.2022-山西太原热力-KPD-20T-1

Hora de publicació: 11-jul-2024

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-ho